20款奔馳G350?柴油?黑/棕?
配置:18英寸輪轂?棕色內飾?核桃木內飾包?自動空調?主動車道保持輔助、帶倒車攝像頭的停車套件、停車輔助、滑動天窗、寬屏儀表盤、100L大油箱、多光束LED大燈、一鍵啟動?EASY-PACK行李艙蓋
如果不同時擺出新老奔馳G級作對比,相信絕大多數人是看不出變化所在。談及奔馳G級的“方盒子”車身造型,就不得不提及為軍方用車的研發背景,轉向民用后依然保持著棱角分明的粗獷線條。越純粹的設計越容易成為永恒經典,不易過時,奔馳G級正是基于這等剛硬身材贏得不少擁躉。
奔馳G350對局部細節進行改進,最明顯的變化在于增添時下流行的LED日間行車燈設計,同時采用新的反光鏡造型,而尾部基本無變化,保留老款簡約大氣的風格。保留復古元素的同時增添時尚流行色彩。這可謂是一項創新之舉。
奔馳G350大排量發動機在低速時的表現尤為輕松,輕點油門即可獲得非常理想的動力輸出。這種獨特的魅力是小排量增壓機不可比擬的,面對試駕場地中設置的障礙,夸張的懸架行程使G350如履平地,完全不用請出“三把鎖”加以輔助。
寬敞開闊的車內空間就已經令人倍感自由奔放,特有的居高臨下的座椅位置確保您時刻保持的全方位視野。奔馳G350也有著足以征服各種路況的本領。而這些正是奔馳G誕生的最初目的。平實的表面和簡約的直線賦予了G級車獨特的風格,這是建筑設計的包豪斯流派所倡導的“功能決定形式”的設計典范。