空氣動力學套件也是GT跑車必須具有的設計,能夠在極速狀態下提供充足的下壓力。阿斯頓馬丁品牌旗下車型向來對美學就有極高的追求,而DB11的車頭正好整個車身的三分之一。
外形依舊延續了阿斯頓馬丁的傳統設計,標準的鯰魚大嘴經常被戲稱為“大號蒙迪歐”,中間是多道鍍鉻橫幅亮條構成,前杠下方有通風格柵,引擎蓋上有兩個散氣口,5.2TV12車型上是四個,通過這個可以區分車型。
雖然輪圈的尺寸達到了20寸,但是配備在身材魁梧的DB11上還是顯得低調了不少。氣流通過兩側進氣囗流入后部車體,通過后備箱蓋頂部的開口噴射而出,利用后備箱形成“虛擬尾翼”結構,當速度更快的時候,開口后部還可升起延長尾翼導板,進一步增加虛擬尾翼的效果。
阿斯頓馬丁DB11內飾材質應用以及做工達到了絕對奢華程度,并且提供豐富的顏色和配置,滿足個性化定制需要。中控臺以及車門版采用了類似大理石花紋的裝飾板,并且用真皮來包裹;座椅上采用了Nexus行縫和星空圖案鉆孔,使座椅富有層次感。