同為時代先行者，S級轎車與每個時代的引領者相共鳴，書寫經久不衰的至臻傳奇。經典而奪目的車身流線，以精湛的造車工藝，引世界之勢。
奔馳S450采用了奔馳最新的家族式設計風格，與老款相比整體變化不大，只是在頭燈、格柵等細節上做了調整，更顯沉穩剛毅。中網的鍍鉻飾條由原先的四條單橫幅改為三條雙橫幅，弱化了原有的厚重感，反而顯得更加精致。
奔馳S450搭載了一臺3.0T?V6雙渦輪增壓發動機，與之匹配的是一臺9速手自一體變速箱。底盤方面，新車前后懸掛制式均為雙叉臂式獨立懸掛。除此之外，S450?4MATIC車型還搭載了匹配多片離合器式中央差速器的全時四驅系統。
奔馳S450整個內飾幾乎全部用曲線來拼筑，呈現在我們眼前的就像是一個流淌的律動，散發著優雅的復古氣息。新車的內飾設計最大的改變莫過于換裝了全新樣式的方向盤了，雖然小編個人更加鐘情于此前的兩輻方向盤，似乎能更融入這樣一個內飾風格，但奔馳做出的每一個改動都有足夠堅定的理由。
憑借行政座椅，前排乘客側的后排乘客即使在長途行車中也能夠完全放松。僅需按下一個按鈕，便可將座椅設置到舒適的角度，最大傾斜角度為?43.5度。一個附加的伸出式腿部支撐進一步增強了舒適性。配備電動可伸出式腳踏板時，能夠創造出一個適合睡眠的舒適座椅角度。進口車市
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