關于保時捷這個品牌的歷史，相信大家或多或少都已經有了一些了解了，從1931年至今已經有了將近百年的時光了，在這個過程中更是取得了不少的榮譽，受到來自各個方面的追捧，而保時捷卡宴也不負眾望。
卡宴 20款 3.0T
配置:小豪華、環影，遮陽簾，前后頭枕盾徽小豪華包(全景天窗 、智能卡、并道輔助、方向盤電動調解、LED大燈帶PDLS動態照明，14項座椅調節、BOSE?環繞，防眩目后視鏡，助力轉向升級，7色氛圍燈）
保時捷卡宴身形更加苗條，運動氣息也愈顯得強烈。前臉就揭示了該車型系列明顯的運動基因。發動機艙蓋集合了各種獨特的亮點。前裙板上寬大、醒目的進氣口似乎屏氣凝神，等待下一秒的爆發。
保時捷卡宴，采用縱置發動機布局的全時四驅系統，發動機的動力通過位于中央的多片式離合器傳遞到前后兩個車軸。測試時將越野模式至于最高級狀態，此時中央差速器止，位于后橋的差速器由電子系統進行控制，對四個車輪通過電子系統進行輔助控制，將空轉的車輪進行剎車，從而將動力傳遞到有附著力的車輪上去。
內飾方面是這次保時捷卡宴升級的重中之重，新車的方向盤全部升級為保時捷運動方向盤，看上去更加簡單、大氣。中控臺上的空調出風口布局也做出了一定的調整，中控臺上你看不到任何一個物理按鍵，采用了和目前新款保時捷帕納梅拉一樣的全觸摸式設計，科技感相當強。
保時捷卡宴其健碩的大尺寸鋁合金輪圈也是一大亮點，經過改良，輪轂冷卻效果更為優異，更適合高速行車，也為遠行，自駕，等長途越野的安全做了保障，充分發揮了保時捷跑車家族的優勢。進口車市
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