保時捷卡宴和傳統的SUV車型有些不同,畢竟是一款出自“保時捷”之手的汽車,高檔越野車的特性與豪華轎車的舒適性、還有跑車的強勁動力也順理成章地結合在了一起。保時捷卡宴身上有著許多突出的進步,令人實在佩服保時捷的創造力。
20款加版卡宴S?2.9T??黑玉色/紅???
配置:大豪華包
單選:波爾多紅真皮內飾,黑色運動型排氣尾管,360環影,抬頭顯示,電吸門,輪轂彩標,前后頭枕保時捷盾徽,前擋風玻璃加熱,黑色高光車窗飾條,21寸RS?Spyder?Design?輪轂(包括與車身同色的輪眉),黑色?(啞光)?涂漆“PORSCHE”標志和黑色?(高光)?涂漆車型標記,黑玉色金屬漆。
配置包詳解:
大豪華包(全景天窗,BOSE音響,智能卡,并道輔助,14向電動座椅帶記憶,氛圍燈,自動變光后視鏡,增強型助力轉向,LED矩陣式大燈帶PDLS動態照明,四區空調,前排座椅通風,前后座椅加熱,羅盤)
經典的蛙眼式LED自動大燈匹配三段式進氣中網,保時捷的家族特征還是非常明顯的。這種家族式的特征看似一成不變,但是卻緊跟潮流,不會讓人們感到審美疲勞,反而讓他看上去靈動優雅,運動感十足。
保時捷卡宴,采用縱置發動機布局的全時四驅系統,發動機的動力通過位于中央的多片式離合器傳遞到前后兩個車軸。測試時將越野模式至于最高級狀態,此時中央差速器止,位于后橋的差速器由電子系統進行控制,對四個車輪通過電子系統進行輔助控制,將空轉的車輪進行剎車,從而將動力傳遞到有附著力的車輪上去。
內飾方面是這次保時捷卡宴升級的重中之重,新車的方向盤全部升級為保時捷運動方向盤,看上去更加簡單、大氣。中控臺上的空調出風口布局也做出了一定的調整,中控臺上你看不到任何一個物理按鍵,采用了和目前新款保時捷帕納梅拉一樣的全觸摸式設計,科技感相當強。
保時捷卡宴其健碩的大尺寸鋁合金輪圈也是一大亮點,經過改良,輪轂冷卻效果更為優異,更適合高速行車,也為遠行,自駕,等長途越野的安全做了保障,充分發揮了保時捷跑車家族的優勢。