奔馳G500依舊保持了始終如一的舒適與豪華，外型設計帶來了極大的感官沖擊，強勁的楔形特征以及醒目的奔馳車標，使其在靜止不動的時候都能讓人感受到他的奔放氣息。?精湛的魚鱗焊接工藝保證了排氣管的品質，優化的回路設計能夠提升排氣順暢度，排氣聲浪也更加美妙。平實的表面和簡約的直線賦予了奔馳G500獨特的風格，這就是建筑設計的最高境界—最佳的實用性。奔馳G500的后視鏡托架也經過了重新設計，尾燈的造型也有所改變，而且還配備了新的合金輪轂。
20款奔馳G500強勁的楔形特征以及醒目的奔馳車標使其在靜止不動的時候都能讓人感受到他的奔放氣息。不過這些并不意味著奔馳G500的公路性能的喪失，推動近三噸重車身的時候，依然有0-100km/h加速的好成績。在這個擁有濃郁的汽車文化的環境中，越野運動，已經成為了許許多多車迷生活中的一部分。
什么“霸道”，陸巡，帕杰羅，切諾基等等，這些硬派越野車有不少成了越野界的“巨星”。但在這里面有一款特立獨行的硬派越野車，它就是——奔馳G500。
奔馳G500內飾方面采用了桃木覆蓋件加以修飾，真皮座椅和中控臺材料質地上成，與外觀呈現兩個風格。內飾核心的儀表臺整體上也保持了規矩大方的造型風格，與簡潔剛毅的外觀相統一，既不強悍夸張也不講究曲線玲瓏。
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