奔馳S級始終是梅賽德斯-奔馳不可動搖的旗艦產品，與此同時，它也始終是各種創新汽車科技的開拓先鋒。每一次的進化，S級都能給整個汽車行業帶來巨大的震動，它一次一次地為豪華車領域樹立起難以超越的標桿。
奔馳S450屬于中期改款車型，雖然并未進行大刀闊斧的改革，但新車在外觀內飾方面均有所變化。其中前臉部分換裝了全新的三橫幅式進氣格柵（原為4幅），前大燈組的造型也有所變化，新車的造型采用了分離式，LED日間行車燈的造型相比老款更加犀利。
奔馳S450搭載了一臺3.0T?V6雙渦輪增壓發動機，與之匹配的是一臺9速手自一體變速箱。底盤方面，新車前后懸掛制式均為雙叉臂式獨立懸掛。除此之外，S450?4MATIC車型還搭載了匹配多片離合器式中央差速器的全時四驅系統。
奔馳S450整個內飾幾乎全部用曲線來拼筑，呈現在我們眼前的就像是一個流淌的律動，散發著優雅的復古氣息。新車的內飾設計最大的改變莫過于換裝了全新樣式的方向盤了，雖然小編個人更加鐘情于此前的兩輻方向盤，似乎能更融入這樣一個內飾風格，但奔馳做出的每一個改動都有足夠堅定的理由。
奔馳S450后排乘客的“待遇”明顯比前排高一個檔次，座椅對腿部起到全面承托作用，靠背凹陷設計能將身體完全包覆住，整體傾斜角度可調且舒適性極高。進口車市
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