普拉多、酷路澤之所以價格居高不下,其實就是人們給寵的,表面上看是買的性能,本質上買的就是情懷。其實現在途樂也是一個非常不錯的選擇,自從中規引進之后,也是引起了一篇熱潮,去年有一段時間,突然感覺路上有了很多途樂。起步價確實相當有吸引力,要知道稍微配置高點的普拉多也達到這個價格水平了,但普拉多是途樂的對手嗎?根本就差著一個檔次與級別呢,酷路澤才有資格和途樂比較。
大面積的鍍鉻裝飾搭配黑色蜂窩狀中網,也為新途樂增加了幾分豪華氣息。想知道一款車好不好,就要先了解它的配置,那我們今天這款途樂Y62又搭載了哪些配置呢?日產途樂非承載式的車身,搭載了一套地形反饋系統給四輪的動力以及懸掛系統都可以及時進行調整,新車在越野方面也是非常強悍的。
然而除了越野,途樂的空間也是他所具備的一大亮點,我們打開它的后備廂可以發現,途樂的車內采用了7座的布局,空間十分寬敞,完全能滿足您一家人的出行需求。如果你鐘情于大尺寸的越野車,如果你喜歡更舒適的車廂環境,如果你想感受最純粹的越野體驗,途樂絕對是你的最佳選擇。
進口車市?見過了豐田和本田的爆紅,讓我們對于日系三叉戟之一的日產有些唏噓。途樂越野車,不僅性價比高,動力也是相當超群。發展確相當的不順,無論怎么改款怎么換代,都沒能在銷量上得到一些回報相比在競爭對手酷路澤來說,曾經的途樂給人的感覺是更低調更內斂,2020款卻絕對有實力。