今天簡單的說一下關于2021款別克英朗1.5L各方面性能這方面的知識，不少車友對于2021款別克英朗1.5L各方面性能這方面的信息頗感興趣的。小編今天就為此整理一些相關的訊息，希望對有需要的朋友有所幫助。
目前2021款英朗提供兩種動力組合，分別為本次測試的1.5L自然吸氣發動機的“典范車型”以及1.3T三缸渦輪增壓發動機搭配48V輕混兩種。各動力車型則僅有進取型和精英型兩種配置，并且1.5L和1.3T相同配置的售價也完全一樣。這也對消費者拋出了一道相當有意思的選擇題，一邊是技術更新穎，但卻是自帶“招黑”屬性的三缸發動機，一邊則是看起來順眼得多的1.5L+6AT組合。
外觀方面，英朗的整體視覺效果較為時尚，全車線條極為流暢，很符合年輕人的審美，當然年紀稍大的消費者與它也很搭調。LED日間行車燈為全系標準配置，進取型配備鹵素遠近光燈，而我們測試的高配精英型則為LED光源，檔次感更高一些。
來到車內，英朗的中控臺整體造型較為簡潔，視覺效果較為耐看。由于配置調整，2021款車型不再提供皮革方向盤以及多功能按鍵。中控屏幕為7英寸，只出現在了精英型高配車型上。儀表盤中的彩色行車屏幕尺寸為3.5英寸，可以顯示較為豐富的行車信息。
加速測試中，同時踩下油門與剎車踏板進行彈射起步。然而受制于峰值扭矩僅141?！っ滓虼瞬⒉粫黄戚喬サ淖サ亓O限，整個加速過程相當平穩。12.87秒破百的成績符合預期，與同級別接近排量的對手相比差距并不大。
油耗測試中，我們駕駛這臺英朗行駛了127.9公里，其中包含了城市擁堵路段，城市快速路以及高速公路?？偣蚕牧?0.69升92#汽油，測得平均油耗為8.4L/100km。與我們對緊湊型車8.5L/100km/h的推薦油耗要低。進口車市?
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