誕生于上世紀80年代的悍馬H1的軍用版HUMVEE作為美軍主要的陸用載具已經服役了將近25年，經歷了近代幾乎所有在美國本土或以外的軍事活動以及戰爭。HUMVEE正式投放戰場是90年代初的海灣戰爭，立下了“悍馬”功勞。
悍威?美國軍用車3C??正常手續?
涉水深度：762mm/30inche
車身長度：4928?mm?/?16.17?feet
車身寬度：2184?mm?/?7.17?feet?
車身高度：1930?mm?/?6.33?feet
軸距：3302?mm?/?10.83?feet
凈空高：508?mm?/?20?inches
整車重量：?3,493?kg?/?7,700?lbs*
發動機：6.2?V8?汽油
動力:?430?馬力?at?5900?RPM
1、航空鋁合金車身經過熱處理，組裝時擋板先被粘合在一起，然后再用鉚釘固定(2800多個鉚釘全部手工裝配，類似于飛機強大的抗扭性能)。由此產生的是所向無敵的越野之王。
2、中央輪胎充氣系統，根據不同路況隨時充放氣，在雪、沙或泥地上給輪胎放氣能加大其觸地面，從而提高摩擦力?；氐秸Ｂ访嫔虾笾灰獡芤幌驴刂婆_上的開關就可以給輪胎充氣。充、放氣都能在行駛間進行。
3、HUMVEE采用的半軸內置4輪
雖然Humvee C從外觀上來看非?？?，但是為了增加底盤高度同時盡量降低車身高度，車內的垂直空間受到了很大的擠壓；與此同時，中置引擎、原先給機槍手設計的站臺再加上背后碩大的貨斗，雖然儲物空間倒是要多少有多少，但是車內的橫向和縱向空間也受到了擠壓，所以留給人乘坐的空間其實并不是非常寬裕。
相對于軍用的HMMWV，Humvee C最大的改動就是內飾：原先給機槍手站立的位置，如今被改成了儲物架，不過這個儲物架貌似有點太大了。后斗全部用實木進行包裹，視覺感受相當不錯。原先給機槍手站立的位置，如今被改成了儲物架，不過這個儲物架貌似有點太大了。后斗全部用實木進行包裹，視覺感受相當不錯。
悍馬在越野迷中聲名鵲起，還要歸功于海灣戰爭。1991年，海灣戰爭爆發，大約2萬輛30多種型號的HMMWV被送上戰場。隨后，全世界人民通過電視、報紙、網絡目睹了這輛神車的英姿，無數軍迷、車迷、越野迷被它迷倒，無可救藥地成為了它的腦殘粉。
在戰斗中就算是被打掉一個車輪，車子仍可以60公里的時速前進良好的越野通過性和涉水性能也保證了士兵們駕駛 HUMVEE 縱橫戰場的時候有足夠信心。美軍裝備該車數量非常之多，除了美國空軍和海軍，幾乎每十個美國大兵就能分到一臺悍馬。
Humvee C仍然采用了通用的LS3 6.2L? V8發動機，它擁有430匹最大馬力和424?！っ鬃畲笈ぞ?，與之匹配的是一臺通用4L85-E? 4速自動變速箱。打開發動機艙蓋以后，我們可以看到非常復雜的布局，而其中很大一部分其實是被散熱片、冷卻循環系統、進氣裝置和氣泵給占了，同時其軍車風格的粗獷走線也增加了它的復雜感。
公眾號 
微博 