很多人買硬派越野車其實并不是為了應付路況，而是一種情懷，然后偶爾的自駕游或者偶爾越野玩耍一下。對于硬派越野車，人們基本都是首選普拉多、酷路澤，或者牧馬人、奔馳G級這些車。在某種意義上，這些車已然成為信奉。就拿普拉多、酷路澤來說，價格真的可以說是高的沒樣樣，多少年國產也沒有把價格拉下來，有段時間比進口中東版都貴了一截。今天我們要看的是不一樣的，日產尼桑途樂。
日產途樂越野與征服似乎成為它一貫的代名詞，這輛屹立于大雨中的機械，完成了其車型史上最不凡的蛻變。相對于前幾代產品，全新日產途樂發生了很大的轉變，不再是一副硬朗得拒人于千里的一副架勢，變得更時尚。
途樂長寬高分別為5140*1995*1955mm，軸距為3075mm，別說普拉多，就是比酷路澤都大了一些?？臻g優勢自然也非常明顯，采用常見的2+3+2座椅布局。秉承了日產車的舒適性，座椅寬大厚實，就跟大沙發一樣，平心而論，酷路澤的舒適性真的比不了途樂，這與雙叉臂獨立懸架也有一定的關系。
新款日產途樂在保證越野設計風格的同時，融入更多時尚個性化元素，在越野性能上，日產途樂四驅系統提供了類似于路虎的沙石、公路、沙地和巖石四種路面模式，駕駛者可以通過位于中控臺上的旋鈕進行切換，輕松應對各種路況。進口車市
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