豐田霸道也就是習慣上我們常說的普拉多，雖然說早已實現國產，但相對于國內諸多政策壓制下的國產普拉多，我更欣賞中東霸道肆無忌憚的純粹野性。畢竟從越野車的層面上來看，毫無保留的大排量動力設計才更符合霸道全能實用型SUV的定位。
霸道4000車身側面輪廓沒有什么變化，就是新款長度變長了一些。而尾部變化也不大，主要是尾燈。輪廓沒有變，內部燈組有調整，而且尾燈黑紅色結合，相比于老款，更增添了一種酷炫的氣質，這也是符合新款霸道的改款設計思路的。
對于機械的喜愛令每一個男人都無法拒絕霸道軒昂魁偉的外觀。豐田霸道作為酷路澤的分支改款在外觀設計上有著青出于藍的造詣?？±实能嚿泶钆錁O盡越野氣息的金屬漆面將霸道4000的粗獷硬朗彰顯得恰到好處。
豐田霸道4000很安全：放心玩轉任何地方，在美國的碰撞測試中，獲得了極佳的成績。高配全車有9個氣囊共同保衛乘員的安全。主動安全性上面，新車裝配有低速巡航、地形路感、胎壓監測坡道輔助等，堪稱后顧無憂。
夢想如雷霆般縱情千里，激情在云海間翻涌奔騰。霸道4000的通過性、功能性、可靠性的完備令人欽服。三者是三角關系，缺了一塊普拉多就不再成功。霸道4000在配置上下足了料兒，到內飾的豪華風格，都看得出是“中國味道”。進口車市
公眾號 
微博 