相比于專注于越野的大哥酷路澤，豐田霸道將公路駕駛和越野完美的結合。霸道常見的有兩種排量車型，分別是霸道2700和霸道4000，其中霸道4000配備了酷路澤4000的同款發動機——4.0排量V6發動機，并且霸道比酷路澤要輕許多，所以霸道4000的動力特別的好。??
粗看霸道的進氣格柵，雖然還是保持著五輻直瀑式的進氣格柵設計，但是卻感覺似乎又有些什么不同。細看之下，能夠看到這是因為格柵豎條的造型有些調整。新款相比老款稍微粗壯一些，上面條紋也有變化，看起來更加有質感。
越野車型的潛在用戶的年齡都相對較大，都是”社會成功人“，不過近年來玩越野、玩穿越的年輕人逐漸增多，此次改款的豐田普拉多車型在視覺上有點像年輕靠攏的味道，為了應對正在不斷崛起的年輕越野愛好者，中期改款的普拉多給出了一份不錯的答卷。
其實從外觀就可以感受到，這款霸道4000的配置十分齊全，內飾方面更是如此。包括多功能方向盤、巡航定速、自動空調、一鍵啟動以及后改裝升級的大屏導航，科技感爆棚。而為了更好的翻山越嶺，這款霸道還配備了高低四驅調節、中央差速鎖、車身穩定、二擋起步、坡道輔助等配置。進口車市
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