進口車市?2020款保時捷卡宴Coupe?3.0T?(動力比卡宴提升20%?、扭矩增大、多飛機起跳模式)
標配:全景式天窗,固定式,3.0?T?/V6/250?kW?(340?PS)扭矩?450?Nm,8?速?Tiptronic?S?變速箱,自動起/停功能、動力轉向升級版,輪胎氣壓監控系統?(TPM),電動駐車制動器,保時捷坡道控制系統?(PHC),門把手車身同色,黑色?(高光)?側車窗飾件,車身同色擾流板,黑色?(高光)?進氣口板,兩個拉絲不銹鋼單管尾管,LED自動大燈,四點式?LED?日間行車燈,?LED?尾燈,自動變光車內車外后視鏡,內后視鏡無框,電動調節加熱可折疊外后視鏡?,環境氛圍燈,雨量傳感器,雙區自動恒溫空調,離子發生器,四座,前排運動型座椅?(8?向電動調節),駕駛員記憶功能組件,運動型后排座椅。
Sport?Chrono?組件:帶模式開關?(“Normal”?(標準)、“SPORT”?(運動)、“SPORT?PLUS”?(運動升級)?和?“Individual”?(個性化)?模式)、“SPORT?Response”?(運動響應)?按鈕、模擬式和數字式計時器、高性能起動和性能顯示器?!癝PORT”?(運動)?和?“SPORT?PLUS”?(運動升級)?模式下,發動機、變速箱和底盤會啟用性能優先的設置。
單選:保時捷專制運動型排氣管,Rin21輪,帶保時捷動態照明系統,LED(PDLS)大燈,軟關門,保時捷專制檔把,專制安全帶,音響BOSE。?
保時捷卡宴在前臉設計上很大程度上保留了現款設計,也許保時捷的設計師認為現款的前臉造型已經非常完美。全新的保時捷卡宴和老款相比并沒有太大的變化,依舊是傳統的“蛤蟆眼”設計。新車的車身采用了更高技術含量的新平臺進行生產。得益于更先進的平臺化車身結構設計方案,這款車的整備質量將減輕100公斤。
保時捷卡宴強大通過性能、跑車的時尚運動感于一身。跑高速時降低底盤高度,增加穩定性;離開鋪裝路面時升高底盤,提高通過性。犀利的操控也值得大家贊賞。我們可以看出新車的前大燈組內部造型有了明顯的變化,新車采用的是矩陣式全LED大燈,比之前的氙氣大燈逼格要高很多。四顆璀璨的LED日間行車燈,則只屬于那些舍得選擇LED與雙氙氣大燈的車主。
從1931年至今已經有了將近百年的時光了,在這個過程中更是取得了不少的榮譽,受到來自各個方面的追捧,而保時捷卡宴也不負眾望。保時捷卡宴車內則幾乎將新一代Panamera的內飾照搬過去,大量的實體按鍵已經取消,變為觸控面板,中控液晶屏尺寸有所增大,中控上方的小時鐘繼續保留。
保時捷卡宴方向盤上碩大的保時捷標志立于正中,鮮艷而奪目,盤輻上沒有過多的按鈕,兩側的換擋撥片散發著金屬光澤??ㄑ缢目諝鈶覓觳粌H創造出非常舒服的駕乘環境,而且還具備一定的調整空間,分成多段任意調整高低。