高性價比進口車 19款帕杰羅V97超選四驅系統解析

每一個男生都有一個越野夢吧，或者說每個人都會有，不管男生女生。所以今天我就來為大家帶來一款性價比很高的硬派越野車，也就是三菱旗下的帕杰羅。它在越野車中價格上比較有優勢，在平行進口車市場銷量也非?；鸨?，下面我們就一起來了解一下19款的中東版三菱帕杰羅V97。

三菱帕杰羅V97擁有時尚、個性的外觀設計，充滿張力的車身線條、時尚流暢的腰線，展現出動感、靈動的氣息。

帕杰羅V97最牛的還是它搭載的三菱第二代超選四驅系統，這套系統最大的特點就是將分時四驅和全時四驅有效的結合在一起，分別發揮了他們各自最大的作用，當車輛在鋪裝路面正常行駛時采用后輪驅動，而在路面濕滑的時候可以選擇4H擋位，超選四驅的4H擋同傳統分時四驅的4H模式有很大不同，它并不是由分動向控制前后傳動軸剛性連接，而是由一套專屬的多片離合器式的中央差速器負責調控這個檔位下的前后軸扭矩分配，相當于我們傳統意義上的全時四驅。

19款三菱帕杰羅V97內飾設計簡約平實，大面積銀色的裝飾面板、高亮度銀色外環儀表盤、上深下淺雙色調處理的中控，局部使用的深色桃木材質。進口三菱帕杰羅方向盤采用真皮多功能方向盤，并集成了具有定速巡航控制鍵，配合運動輕便感十足的撥片換擋桿，在操控便捷的同時極大地提升了駕駛樂趣。

總而言之：19款三菱帕杰羅V97開啟了越野車王者的時代，六十多年的經驗讓三菱把帕杰羅V97帶給世界，它幾乎就是這個世界最全能的越野車，不管是空間、通過性、還是可靠性都是無懈可擊的，毫不夸張的說，帕杰羅V97在平衡越野和公路性能后，表現最為均衡的一款越野車，應該說是給越野迷們交出了一份出色的答卷，同時也詮釋了豐田對于越野精神的一種升華。