現在的寶馬遵循一個原則，越來越快，同時也越來越舒服，寶馬X5自然也沒跳出這個套路。操控就無需跟第前代車型比了，完全是不同的感覺，然而它依舊是這個級別這個價位公路表現最好的，也是最容易討人喜歡，讓人接受的，想買的話不用猶豫。
寶馬X5細節上，“雙腎”下方的多邊形格柵設計比老款車型更大，與雙腎搭配還是比較協調的，其目的除了為了營造更好的視覺沖擊之外，對提高剎車和中冷器的散熱效率也有著不小的幫助。
寶馬X5通過中心控制器和控制顯示屏，直觀簡練地控制各種舒適和文娛功能。新車一起的i-Drive系統可以供應許多信息，使駕御員在駕御中更便利的控制車內系統。真皮座椅很柔軟，乘坐舒適，帶有大豪華包的車前后排座椅都裝備了加熱功能。
寶馬X5空間寬闊，使旅途得到舒適的保障。真皮座椅很柔軟，乘坐舒適，前后排座椅都裝備了加熱和通風功能。動力和剎車在這個級別的SUV里是表現最好的，視野很舒適，底盤扎實，油門反應靈敏，可變助力轉向很靈活，整體表現有寶馬的味道。進口車市
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