雷克薩斯GX460目前是雷克薩斯GX級別中唯一的一款車型,可想而知,它是特殊而又引人關注的一個存在,豪華而又不失運動感的內飾設計,強悍硬派的越野能力,可以說,它很好的兼顧了性能與舒適度這兩方面的內容,就現在的市場現狀而言,能做到這一點的車實在是不多。
雷克薩斯GX460 20款 標準
V8 4.6L,新款(前格柵、方向盤,帶有涂層的前后雷克薩斯標志)、環影,并道,冰箱LED大燈日行燈。4.2彩色儀表信息顯示,七座,非承載式車身,6檔手自一體,18寸輪,12氣囊,空氣懸掛,底盤升降 ,動態調節懸掛系統(KDSS),中央差速鎖,天窗,大燈清洗,打孔皮革座椅,電動座椅主駕帶記憶,智能鑰匙,三區自動空調。8寸屏導航,藍牙,環影,電動真皮多功能方向盤,定速巡航 ,桃木內飾,胎壓監測,電動調節外后視鏡(電動折疊,記憶功能,可加熱,LED轉向燈,倒車自動角度調節)
外觀方面,寬大的前保險杠及前機蓋相互銜接,構成了一幅三維立體的V字型前臉造型;前保險杠中部寬大的水平進氣口及兩側的圓形霧燈設計,帶來了更為開闊的視覺效果。
GX460的離去角以及離地間隙與Jeep牧馬人或者豐田坦途TRD?Pro等硬派越野車輛存在一定的差距。因此對于追求極限越野路況的GX460車主們來說,需要謹慎選擇通過路線,或者做好損失保險杠或者側踏板的心理準備。
內部方面,變化主要集中在駕駛區域,方向盤由原來的四幅方向盤改為了現在的三幅方向盤,年輕運動了很多,換擋桿也有所變化;儀表盤中央的行車電腦屏也升級為了4.2吋屏;另外,標配車型取消了二排座椅加熱功能,但增加了前排座椅通風功能,對于主副駕駛位的乘客來說,舒適度有所增強,對南方朋友也更友好了一些。