阿爾法羅密歐4C性能評價和配置簡介

得益于國家的政策扶持，越來越多的汽車消費者開始了解平行進口車這一新生事物。相對普通中規車，ALFA 4C性價比非常高。在外觀細節內飾舒適性以及動力表現方面，到底如何？我們實地體驗一次

阿爾法·羅密歐的品牌歷史足夠精彩輝煌，在締造傳奇的路上從未間斷，不僅孕育出了法拉利這個響亮全球的超級跑車品牌，而且其自身也是資深跑車制造商。而相比起它獲得的無數榮譽，更耐人尋味的是阿爾法·羅密歐在歷史長河中對意大利社會的深入影響。

不過在4C身上，排量似乎已經不是衡量超跑性能的標準。4C搭載的直列4缸1750c.c。的渦輪引擎，擁有缸內直噴及進排氣雙可變汽門正時等引擎技術，可輸出240匹的最大馬力及35.7公斤米的最大扭力，其中80%的峰值扭力在1，700轉時就可輸出。讓4C可在4.5秒從靜止加速至時速100公里，極速則可達每小時250公里。這樣的數據真的可以比肩以輕量化著稱的蓮花Elise。

同法拉利大多數車型一樣，4C采用了按鍵式擋位，而后視鏡和車窗調節按鈕也被挪到了這個區域。值得一提的是，4C裝配TCT 6-speed（6擋干式雙離合變速箱），其具有起跑控制功能，可以輕松實現高速全力起步。同時它還配有名為“DNA”的駕駛模式選擇系統。d、n、a三個字母分別代表：Dynamic動態模式、Natural日常模式、All Weather雨雪天氣模式，而把撥片撥至d檔5秒即可切換到Race賽道模式。

最后再來說說輕量化方面，如何才能把一款跑車做到僅重895KG，要知道就連比亞迪F0這樣的微型車都將近一噸的重量。做到如此輕量化只有一個辦法，就是碳纖維。4C的車架完全由碳纖維打造，重量僅為65公斤，不到車重的10%。895公斤就是這樣做到的