奔馳E43現車最大功率 配置詮釋科技感

平日里我們對AMG的印象是什么？“大排量”、“大馬力”、“V8”、“一人一機”、“超高的價格”……動輒8缸的發動機使得AMG的車型大多售價昂貴，普通人很難一親芳澤，如果不是日益迫切的環保問題和全球經濟的持續低迷，AMG的高層是不會如此快的同意43系列的投產。說到AMG，最容易脫口而出的就是“63”和“45”了。

優雅高貴的外觀設計，豪華寬大的內飾空間，清新舒適的駕乘環境，奔馳搭載了一大批科技先進、性能卓越的配置，擁有著其他車輛所無法比擬的澎湃動力，充分展示著豪華越野車的實力。

跟定位一樣，無論發動機排量、驅動形式還是懸掛形式，都把握著中庸之道。大概是因為，定位在45與63之間，面向的大多數是成熟穩重而又喜愛駕駛的人群。

總得來說，由于E63太過暴躁，所以奔馳推出更平易近人的E43，排量變小，四輪驅動，讓更多人可以駕馭這臺又快又好玩的車。