阿斯頓·馬丁DB11車頭保留了傳統大嘴式進氣格柵設計;而前照燈使用了獨特的多點LED照明單元。GT跑車的前唇以及底盤設計比競技類超跑要高許多,主要是考慮到整體的通過性。
空氣動力學套件也是GT跑車必須具有的設計,能夠在極速狀態下提供充足的下壓力。阿斯頓馬丁品牌旗下車型向來對美學就有極高的追求,而DB11的車頭正好整個車身的三分之一。
前引擎蓋和后備箱蓋都采用了電吸門設計。而車門則依舊采用了傳統機械閉合結構,并且車門打開上翹的設計在DB11上得到保留。尾部整體布局以及雙排氣設計相當簡單,另外在后備箱蓋上還裝有可以主動升起的擾流板。
阿斯頓DB11準確的定義其實并不是一輛叱咤賽道的超跑,而是一輛兼顧日常駕駛與長途旅行的GT跑車。GT一詞本意就是“Grand?tourer"豪華旅行,同級別有瑪莎拉蒂GT、賓利歐陸GT、S63?coupe等,因為品牌風格不同,所以真正同級別競爭對手其實屈指可數。