作為奔馳的頂級旗艦,奔馳S級幾乎每一代車型都成為了經典,比如風靡90年代的虎頭奔,時至今日依舊被許多車迷津津樂道。目前的奔馳S級已經是第十代車型了,無論是外觀還是內飾,奔馳S級都可以說這一代奔馳家族設計語言的締造者。
內飾依舊是熟悉的造型,要說找出大的不同,那就是全新造型的方向盤,由原來的兩輻造型變為了三輻式,儀表盤和中控的屏幕變為一整塊??氨阮^等艙級雙獨立行政座椅、寬適靜謐的后排列席,待客禮數,無上雍容。別具一格的專屬沉香香氛、匠心獨具的立體菱形縫線工藝,禮道之盛,不言而喻。
新車作為奔馳高端車系在內飾做工的精細度上絕對是同級別中的佼佼者,帶有觸控鍵的三輻式方向盤,為內飾增添了幾分活力,新加入的雙拇指控制系統也增強了用戶的體驗。全液晶儀表盤與多媒體屏幕相連,呈現出了不錯的科技感。