最近有網友在后臺留言問20款卡宴標配天窗嗎?答案是:并不是的,平行進口的保時捷卡宴車型中,20款的墨版、加版、美版3.0T標準型,可開啟全景天窗都是需要選配的,只有墨版和美版的2.9T S是標配可開啟全景天窗的,加版的2.9T S也是可選裝的。如果喜歡天窗的朋友,可以花些錢裝一個就好了,沒有什么好糾結的,買車大頭的錢都拿了,難道還差一個天窗的小錢了嗎?下面讓我們來了解2020款保時捷卡宴到底如何呢?
保時捷卡宴作為一個由專門做跑車公司出產的越野車,可謂是將跑車輕便靈巧高速的性能,以及越野車的穩定性安全性能相結合。直接將保時捷卡宴打造成為了越野車中最快的。永遠快人一步的保時捷卡宴,之所以如此受人追捧不僅僅因為其霸氣的外觀,更重要的是超一流的性能,這些才是造就保時捷卡宴的真正原因。
新車前臉方面,新車車型的前臉設計依舊采用的是保時捷家族式的設計風格,前格柵將會繼續采用的是貫穿式的設計,搭配上方左右兩側的大燈燈組也將會是保時捷設計風格,新車前臉下方的下進氣格柵也是貫穿式的設計。
保時捷卡宴,采用縱置發動機布局的全時四驅系統,發動機的動力通過位于中央的多片式離合器傳遞到前后兩個車軸。測試時將越野模式至于最高級狀態,此時中央差速器止,位于后橋的差速器由電子系統進行控制,對四個車輪通過電子系統進行輔助控制,將空轉的車輪進行剎車,從而將動力傳遞到有附著力的車輪上去。
不出所料的新卡宴采用了和新pananmera同樣的設計理念,在大大提升了整體的檔次感的同時也不失運動本色,位于中控臺中央的12.3寸大屏替代了復雜的按鈕,細膩的畫質和靈敏的反應速度提供了非常愉悅的用戶體驗。儀表盤帶有保時捷經典的風格,中間是機械式的轉速表,而兩側則以液晶屏模擬顯示。
保時捷卡宴內飾實際上是圍繞駕駛者而設計的,因此完全以駕駛者為中心。座椅也是如此,極富運動氣息。全新設計的后排座椅也運用了相同的設計理念,其中每一個座椅都散發著賽車運動感,同時絲毫不犧牲舒適性。