奔馳G500外觀并不低調,前保險杠被分成了三個方形的進氣口。輪圈則裝上了和AMG款式相近的大五星款式,流露出霸氣的氣質,這套輪圈采用輕質合金打造,奔馳G500保持了樸實無華的復古風格,在經典中穿插現代。
全新輕量化設計加鋁材的應用,減重170kg,這些甩掉的“肥肉”全部來自于白車身上。之所以能夠如此大手筆的瘦身,其功勞要歸功于鋼鋁混合的車身結構。也許對于重度越野愛好者來說這樣的改變是不能被接受的,但是對于80%的時間花在公路上的人來說則更幸福了。
奔馳G500內飾借鑒了上一代奔馳轎車的設計,內艙設計符合越野車的實用原則,儀表臺整體上也保持了中規中距的造型風格,與簡潔純粹的外觀和諧統一。新的中控臺取代老款方正呆板的設計,更為整潔且具有層次感的按鈕布局時尚許多。
奔馳G500裝備的是奔馳最新一代的4.0L?V8發動機,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。新車增加發動機自動啟停系統,以及擁有運動與舒適模式選項的全新自適應懸掛系統。