豐田酷路澤4500已經作好去極限越野的全部準備,強大的動力和通過力讓它可以輕松應對所有路面。懸架的彈簧和減震器進行了優化,使其在擁有更強動力的同時,操控性能更為卓越,兼顧了不同路況的駕駛舒適性。
酷路澤4500外觀較于老款變化改動不大,依然繼承老款的剛猛線條與充滿肌肉感的車身,迎面而來絕對難以招架它的霸氣,廣大的進氣格柵,計劃時尚的前大燈,圓潤的線條一直延長至車尾。華而不驕躁,粗豪的進氣格柵,豪氣卻不霸氣。車身極具氣力感的形狀計劃,再加上這巨大的體型,那種強勢與霸氣就表露無遺了。尾燈加倍凸出,流線變得加倍鋒利,后尾門增添了鍍鉻亮條。無一不彰顯豐田眷屬SUV的氣魄和風采。
個人認為豐田高檔車型的內飾特色是“高檔而沒有壓力”,豐田酷路澤4500車內儀表盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木裝點,盡顯豪華質感。內飾各項功能按鍵或是空間配備,均不用多想便能在相應的位置找到,細節處的貼心程度一流。
酷路澤4500作為一款擁有60年歷史的老牌車型,在全球有著很高的關注度,它有陸地巡洋艦霸氣的稱號。新一代蘭德酷路澤也越來越傾向于舒適性,弱化了硬派強悍的風格,但仍不失為大型硬派越野SUV的一款經典產品,對于玩越野的兄弟們來說,如果玩過豐田的越野車,就會發現,其它越野車都是浮云;喜歡玩長?途穿越的兄弟們,如果玩過D4D?V8的柴油4500,就會發現,其它越野車都可以退休了。