路虎給我的第一感覺是粗獷、運動、肌肉，感覺駕馭它的應該是我的父親、兄長，或者男朋友。路虎攬勝動力強勁，操控靈敏，干練沉穩，它是能上山、能涉水、能攀巖的強大四驅車。路虎攬勝領銜路虎最靈魂的設計和卓絕的品質，將誠摯的真心奉獻給每一個敢于駕馭它的人。
路虎攬勝外觀上的改動相比于之前幾次改變還是很大的，大燈、中網、前杠、進氣鰓、霧燈、鯊魚鰓、尾燈、尾排，卡鉗等方面均有不同程度升級。中網的設計一改之前圓潤立體的設計風格，秉承家族新款設計理念，配合日行燈形狀顯著更加凌厲，鋒銳氣勢強勁。
攬勝配備了路虎獨有的全地形反饋系統，讓它可以無懼于任何地形。其中包含普通、草地-沙礫-雪地、泥濘和車轍、沙土、巖石模式五種檔位設定，可以智能分析當前的駕駛情況并根據地形路況自動選擇最為恰當的車輛設置。
路虎攬勝新車摒棄座椅兩側底部的座椅調節設計，采用類似于奔馳S級的觸控，位于門板兩側。新車采用新的座椅樣式，入門級保留不打孔的高級紋理真皮選裝，HSE或VOGUE不再選用高級牛津打孔真皮，改為打孔溫莎真皮。
縱觀路虎發展史，不得不承認基因的強大！基因決定一生，所有路虎注定為駕駛而來。從最初的簡潔實用，到后來的休閑風尚，再到今天的豪華極致，無論是衛士的純粹，亦或攬勝的豪華，流金歲月中路虎一直在改變，又一直宛如初見。進口車市
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