從每一個方面的表現來看，奔馳G500都是現在這個汽車市場中的特例。它從誕生之日起，發展至今，一直在秉承初心的基礎上持續蛻變，可以說奔馳G500身上寄托著奔馳堅持的信念，值得尊敬。
奔馳G500高挺的駕駛位置，讓駕駛人擁有充分的視野來環顧四周的“路況”，而位于引擎蓋兩旁方正突出的轉向燈，也不時為駕駛人提供車首定位的效果。值得一提的是，在G500的車頭設計中，有部份是可以承受耐重的結構，也就是說站上去也是沒有問題的。
奔馳G級一直是最頂級的越野車，無論越野性能還是豪華程度都是處于金字塔頂端的水平。新車依然保持著硬派越野車風格，配備非承載式車身以及前后整體橋式懸架，前中后三把差速鎖以及低速擋，實力毋庸置疑。
2020款奔馳G級采用了最新的奔馳家族化的內飾設計，覺得終于對得起它的身價了，雙12.3英寸的儀表盤，家族化的方向盤，依舊保留了副駕駛前方的扶手，讓精致豪華多了一絲的野性。而且車內還有很多人性化的設計，讓人操作起來非常的方便，而且車內的空間變得更為寬敞了，尤其是后排的空間表現更是比以前更為優秀。進口車市?
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