雷克薩斯LX系列的定位是全尺寸大型SUV,就現狀而言,大家比較熟悉的應該是LX570這個車型,它的外觀辨識度高,內部舒適度強,越野能力還很出色,可以說,這是一款綜合實力相當強悍的車型,從這兩年它的銷量表現可以感覺到,大部分朋友對它的各方面表現還是比較認可的。
雷克薩斯LX570大尺寸輪轂,加上重新設計的懸掛系統,這讓LX570龐大的車身可以進行迅速而精確的高度調節。再配合四輪的液壓系統和交叉連接系統,新車的每一個車輪都能依照對角線上的車輪的變化而進行相應的調整。
雷克薩斯LX570后備箱為上下分段開啟,上半部為電動開啟,備箱地板鋪設了厚實的地毯,后排座椅支持前后翻折,采用電動折疊方式,除了椅背的張開外,椅背的放到,座椅的懸掛,底座的翻起,操作均只需幾個按鈕就可以完成,翻起后可以形成一塊非常平整的后備箱存儲空間。
雷克薩斯LX570后排舒適性配置較高,雙區空調、座椅加熱、雷克薩斯LX570一大亮點即增加了越野轉向輔助功能,配合自動爬坡控制系統,能夠減小轉彎半徑,提高轉向性能,提升越野表現。搭載了一臺5.7升V8發動機,無論在公路行駛,還是越野攀爬,車身都能表現出更好的穩定性,各種路面沖擊通通由懸掛系統來消化。