霸道2700的版本也真的是有很多,有TX丐版,TXL中高配,VX頂配。其中供應量最大的要屬TX丐版車型了,因為豐田霸道這款車追求的就是其性價比,耐造,維修成本低,保值率高,同樣的TX丐版霸道都滿足這幾種要求,最后通過后期加裝可以說改裝的比原裝高配還要漂亮,可價格上卻要比原裝高配便宜好幾萬,這也是為什么丐版霸道銷量為什么這么大。
從外觀上看豐田霸道2700的設計基本上延續了以往的經典設計,霸道獨創的豐田式進氣格柵鑲嵌了閃耀的豐田車標,寬大的保險杠更凸顯了霸道2700的越野力量感。大燈與前進氣格柵完美地融合在一起營造出一種油然而生的威武霸氣。
豐田霸道2700輪眉和輪胎之間的巨大空隙也彰顯出霸道的攀爬能力,新車前包圍大肆向外擴張,健碩的體魄和無窮的力量,它也毫不謙虛的在人前炫耀著。繼承自蘭德酷路澤車系的DNA則賦予其非凡性能,讓其在遭遇任何惡劣的自然條件以及復雜路況時都能表現卓越。
豐田霸道2700方向盤上安置了諸多的操控鍵,使得行駛過程更為便捷。立體化的中控設計更硬朗,整個布局合理緊湊,按鈕設計精簡實用。霸道充滿了爆發力,同樣是四輻方向盤,不僅在功能上加裝了藍牙耳機、音響調節等多功能鍵,在樣式上和顏色上也有所突破。
豐田霸道2700豪華內飾,風格簡約,格調優雅,寬闊的乘坐空間,舒適感倍增,駕駛視野寬敞。三排七座的設置讓更多乘客有機會享受他的豪華配置。充裕的前后排乘坐空間,也讓霸道不乏擁護者。豐田霸道2700新車仍沿用LAND?CRUISER車系傳統的非承載式車身結構,車身搖擺剛性、安全性、及越野性能得以確保。