日產GTR對它的了解還是在電影《頭文字D》里面，一句“我要買GTR”讓它成為不少年輕人的追求，更是讓它成為家喻戶曉的一款車，GTR不僅是一輛非常出色的公路賽車，而且還連續幾年獲得全球各大賽事的冠軍，因此名聲大噪，“哥斯拉”的外號也由此而來，更被稱之為“東瀛戰神”，可想而知它對日本，甚至整個公路賽車界的影響。
日產GTR有著戰神的稱謂。外觀上，日產GTR比起其它炫技的超跑顯得有些低調，再加上車后掛著的日產標志，對于不熟悉汽車的朋友來說，確實很難想象它是一輛速度機器。
19款 GT-R 3.8T Premium豪華
配置:3.8 升V6雙渦輪增壓發動機 565匹馬力 6速雙離合變速箱 全輪驅動 雙橫式獨立臂前懸架 多連桿式獨立后懸架 制動卡鉗:前6/后4活塞 20寸RAYS定制輪轂 電子可配置變速器、懸架與車輛動態控制 鈦合金排氣管/排氣聲控制 駕駛座及副駕駛座側面碰撞/窗簾氣囊 兒童使用的下扣件和拴帶 防抱死制動系統 牽引力控制系統 車身穩定控制 胎壓監測系統 電子制動力分配 汽車安全系統 LED頭燈/標志照明 LED日間行車燈 電動加熱折疊側視鏡 GT-R標志 后擾流板 乘客座椅4座 電動加熱座椅：駕駛座8項調節/副駕駛座4項調節 前排皮革運動座椅 傾斜伸縮式方向盤 BOSE高級音響系統 蘋果車載 尼桑導航系統 觸屏控制顯示器 2個USB連接端口 SiriusXM衛星收音機 藍牙手免提系統 后視鏡 多功能顯示器 雙區自動控溫 尼桑智能鑰匙 前/后停車傳感器 高級金屬漆 GT-R標志地墊/急救箱
圖中的這款日產GT-R排量為3.8T，最大扭矩為652牛米，內飾的設計很簡陋，車身采用的是6擋雙離合變速箱，彈射起步的加速為2.7秒，實測加速為3.5秒，車長為4.6米，車寬1895mm，車重1.6噸，配無框車門和20寸RAYS定制輪轂。
19款日產GTR內部這次也進行了升級，方向盤右側的控制面板進行了重新布局，大屏上方增加了光盤插口，屏幕下方增加了出風口，保留了經典的飛機撥片，一鍵啟動更改到檔把前方原先在檔把后方，這次不得不說的是方向盤樣式也升級了，布局更加合理，并增加了鍍鉻。
日產GTR不光是跑車的明星車型，在很多部速度與激情電影中閃亮登場，日產GTR更是把妹神器，叫任何一個女孩上車都是讓人無法控制的，對女孩有極大的吸引力。日產GTR相信在不少車迷心中具有著舉足輕重的職位地方，不管是日產GTR橫掃日本本土和歐洲賽場的光輝戰績，還是其數代車型近乎無窮的改裝潛力，都讓很多人魂牽夢繞。
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