論及德系豪華汽車品牌,在大多數人的觀念中,BBA這“三駕馬車”總是并駕齊驅的,但是論及全尺寸SUV,在X7誕生之前,是確確實實只有奔馳GL及其后繼者GLS一家獨大,能與之相提并論的,無非是日系的LX,美系的領航員等等,就拿寶馬自己旗下的頂級SUV來說,無論是通常風格的X5還是轎跑風格的X6,雖然各有特色,但都無法與GLS相比,甚至無論從價位、車身尺寸以及定位上來說無法構成競爭關系,這也導致了很長一段時間內,GLS總有一種高手寂寞的感覺。
如果汽車界的豪華有一個標準,那么它一定叫做勞斯萊斯。作為勞斯萊斯的東家,寶馬當然知道如何打造一個對得起旗艦級SUV的豪華外觀,X7那尺寸和樣式讓人聯想起幻影的進氣格柵就是明證,更分明的線條和更大的尺寸,都讓X7有一種庫里南遠方表親的感覺,天使眼大燈的獨特造型,也是X7外觀的加分項,在技術性能上即便是和號稱燈場的奧迪相比,也有著獨到之處。
內飾上,同級別的全尺寸SUV差異幾乎可以忽略不計,畢竟價格到了,配置自然就上來了,真皮實木,大尺寸中控屏該有的它都有。X7的重點在于尺寸,畢竟全尺寸SUV追求的就是舒適,而充足的空間是舒適的第一前提。X7的長寬高軸距分別為5163、2000、1835以及3105毫米,在長寬軸距三項參數分別超過了GLS級28、46以及30毫米,只在高度方面稍差22毫米,更大的尺寸保證了X7更大的乘坐空間,即便是第三排乘坐,也不會非常局促。
作為大型SUV,空間方面當然是X7的強項,并且它的體型比起奔?馳GLS、雷克薩斯LX等都還要更大,車內第三排也能夠擁有非??捎^的空間表現,同時還在第三排配備了獨立天窗,在前排座椅后方還帶有中控液晶大屏,整體的舒適性得到了進一步提高。