多年來,寶馬一直拒絕生產比X5更大的車型;盡管凱迪拉克凱雷德、梅塞德斯奔馳GLS和林肯領航員等大型豪華SUV取得了成功,但寶馬從未涉足全尺寸SUV領域。但隨著消費的升級,豪華SUV需求飆升,寶馬最終決定推出一款X5以上的旗艦SUV——寶馬X7,雖然它看起來像一個膨脹版的X5,但是它代表了一個全新的寶馬旗艦。
2020款寶馬X7更大的進氣格柵造型令它成為了今年被熱議的話題之一,如此夸張的設計,不僅個性十足,而且看起來也更加霸氣。新款車型配備的是主動式進氣格柵,溫度過高的時候會自動開啟,很多朋友喜歡說它是會呼吸的進氣格柵,算是比較有科技感的一個設計內容。
寶馬X7車身側面線條簡單,一條腰線點綴腰身,更多的是用穩重的曲面造型營造了車身的穩重氣質和爆棚的肌肉。輪轂設計為多幅合金輪轂,放射性的造型不僅動感還別具美感,眉骨被一條凹進去的線條勾勒,搭配車頂的銀色行李支架,非常具有野性。
全新寶馬X7搭配底盤升降功能,通過推桿,可以將車身最多升高40mm以提高通過性,當車輛處于運動模式或時速超過138km/h時,車身會自動降低20mm,另外靜止時,駕駛員可手動降低懸架40mm,方便裝載物品。
全新進入寶馬X7的內飾,內飾上的豪華程度給人一種極強的震撼力,車內豐富的配置一改之前風格,追求全面發展,要在各個方面超越奧迪和奔馳的同級別車,車內的豪華程度就不再贅述,不管是營造出的氛圍燈效果,還是高端的顯示效果,以及用材用料上的奢華,對比其他同級別車型都具有極強的競爭力。