雷克薩斯GX460怎么樣 一手報價一手貨源

GX460與豐田普拉多是基于同平臺打造而來，因此GX460在越野和通過性能方面自然與廣受好評的普拉多不分伯仲。不過，由于豪華屬性的加持，GX460需要更多兼顧駕乘舒適性的表現。在高速工況下，無論懸架被設定在何種模式，GX460都營造出與自身豪華定位相符的舒適性。不管是胎噪、風噪還是各種環境噪音，統統被隔絕在駕駛室之外，使它成為長途旅行的絕佳選擇。

盡管經歷了年度改款，但是GX460在各個方面的表現都很難滿足一輛豪華SUV的需求。不過，它的優點是繼承了雷克薩斯堅若磐石的品質保證。缺點則是相對較高的油耗，以及與外觀尺寸不符的駕駛室空間，降低了它的實用性。未來GX460的換代車型肯定會在內飾方面得到明顯提升，動力系統也會有所更新。如此一來，GX460將會成為一輛無可挑剔的豪華越野車。

雷克薩斯GX460設計團隊致力于打造全新的、純正的豪華SUV產品，將LEXUS雷克薩斯優雅智能的特性與純正SUV產品強勁剛毅的風格完美融合。全新GX460外觀設計簡潔、硬朗，富有張力的線條勾勒出豪邁的風格。

雷克薩斯GX460的內飾設計融合了金屬的科技質感和真皮、實木的自然優雅風格。一體化的金屬材質中控臺，閃亮的車門內把手及擋把設計，與真皮材質相互交織。方向盤、車門內飾及中控臺等部件配有實木裝飾，柔軟的半苯胺真皮座椅呈現尊崇感受。

GX460的離去角以及離地間隙與Jeep牧馬人或者豐田坦途TRD?Pro等硬派越野車輛存在一定的差距。因此對于追求極限越野路況的GX460車主們來說，需要謹慎選擇通過路線，或者做好損失保險杠或者側踏板的心理準備。