三菱帕杰羅V97在國內眾多越野愛好者心中有著不可取代的地位，作為高性能SUV的代表之一，帕杰羅的越野性能，沒有太多的花俏，完全屬于實用派一類。作為一代越野之神的帕杰羅，從第一代面世到登上越野車界的神壇，不過匆匆幾年，此后，更是經過一代接一代的進化，長期盤踞在神壇上，帕杰羅V97創造出了屬于它的王朝歷史，成就超越時代的經典神車。
配置:19款三菱帕杰羅經典V97，3.8L/V6 黃金版。 ??????3.8L 七座 真皮 氙燈 大燈清洗 全景狩獵式電動天窗 主副電動座椅調節 冰箱 北美來福音響 倒影 倒車雷達 18輪 后掛備胎 行李架 腳踏 桃木多功能方向盤 巡航定速 雙差 184千瓦250匹馬力 五速手自一體變速箱 超選四驅 智能空調（后排調節按鈕）前后小拖鉤，無鑰匙進入，玻璃天線，鍍鉻外門把手，4輪ABS+EBD，胎壓監測，藍牙，88升油箱，現車
三菱帕杰羅V97的車頭部分采用家族式X型前臉，造型犀利，黑色“大嘴”配以鍍鉻裝飾條勾邊，突顯運動風格。三菱(帕杰羅)的原意是指南美洲的一種山貓，它身體矯健、靈活自如，正如帕杰羅強悍的越野能力那樣，所以在國內很多的越野愛好者都喜歡稱帕杰羅為“山貓”。
帕杰羅尾部3.8的標識可以看出是3.8L的排量，使用了三菱全新調校?的3.8LV6發動機，最大輸出功率177kW，最大扭矩達到327N*m。235mm的離地間隙，輔以36.6°最大接近角和25°最大離去角，使得帕杰羅在面對各種復雜地形時更加得心應手。
三菱帕杰羅黑色四幅方向盤還依舊透著三菱獨特的運動氣息，豐富的多功能按鈕也是一應俱全。前排儲物空間比較豐富，而最為實用的莫過于中央扶手箱了，它分為上下兩層，可以用來分類存放物品。
三菱帕杰羅V97全新設計的非承載式車身框架結構，使得抗彎曲剛性提高了100%，抗扭轉剛性提高50%。而且在車身的關鍵部位使用了高張力的鋼板，車身更加堅固可靠。另外，三菱獨家ASTC動態穩定系統。也大幅提升了車輛的安全性、行駛穩定性以及起步性能。
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