奧迪這個品牌一直以來在全世界范圍內都有一定的地位，屬于高端品牌。隨著奧迪不斷地擴張自己的陣容，難免會在真正的豪華SUV陣容上添加新成員，以此來增強自己的競爭力，于是，奧迪Q8出現了。
奧迪Q8側面整體線條十分流暢，沿用了與全新Q5車型相似的造型。有一個小小的設計偷偷的彰顯了Q8轎跑SUV車型的身份——新車的C柱和后窗采用了傾斜的設計，搭配車身顏色相同的下部包圍和后擾流板。新車通過寬大的、顏色可選的蓋板將格柵與大燈連為一體，前擾流板和曲線硬朗的大進氣管結合營造出奧迪Q8非常霸氣的前臉。
奧迪Q8有7種不同的駕駛模式，包括越野模式。在6%以上的陡坡道上，陡坡緩降控制以自動制動輸入提供支持，最高速度30公里/小時，底盤抬至最高，離地間隙可達254毫米、標準懸掛版離地間隙為220毫米。
19款奧迪Q8遵循了現階段最新的奧迪內飾設計語言，也就是取消此前的懸浮屏設計。除此之外，可能是Marc先生更希望用觸屏代替實體按鍵，無論是全新奧迪A8、A6還是Q8，它們的中控臺下半部分均采用一塊觸屏代替大量實體按鍵的設計，看上去更加簡潔而富有科技感。
坐進奧迪Q8車內，十分少見的一體式運動型座椅，并且帶有帶溫度調節。前后排肘部、頭部、以及后排腿部空間，都非常出色。后備箱標準容積為605L，座椅放平之后可增加到1755L，兩個高爾夫球袋可以輕松放下。車內每一個細節的都在向車主表明“我就是旗艦”。進口車市
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