貴士是日產第一款真正意義上的MPV,這款車型更多地強調了乘用性。它擁有轎車般的駕駛感受,超大的空間,宜商宜私的使用特性,像豐田大霸王、克萊斯勒的大捷龍都有很高的人氣。
從整體來說,全新貴士依舊散發著國內所不常見的“貴氣”,碩大的白色車身搭配講究的線條走勢,再算上黑色的隱私玻璃以及全身多處的鍍鉻裝飾,每一處細節都透著氣派感,不過這種氣場并不咄咄逼人,偏向從容和淡定的氣質猶如老道的貼身大管家一般,即沒有距離感,而且依舊顯示出足夠的底蘊。
日產貴士的前臉比起埃爾法來說要穩重內斂許多,給人的感覺十分低調,側面運用了流行的懸浮式車頂,時尚感不錯,車尾則是為傳統的MPV造型,尺寸方面,貴士比埃爾法還要大上一圈。
日產車普遍具備較好的選材做工水準,所以在旗下高檔車型中,自然會有相當好的表現,無論是中控臺考究的拼接、還是車門內側皮質包裹的內襯,都極大的提升了乘客的滿足度,雖然貴士終究提供不了英式豪華車的珠光寶氣,但在大眾化品牌中,這無疑算是極為高檔的內部。
貴士的油門設定偏靈敏,稍微深踩一點,車子就有種蓄勢待發往前沖的意思,并沒有因為自己體大身沉而讓我覺得在面對起步或超車的情況時,要刻意的去提升轉速、深踩油門,在動力方面的表現,用行動靈活的胖子來形容它我覺得是再合適不過了。