2020款的雷克薩斯GX460,相比老款有哪些變化呢?我們從車外說起,首先,最顯著的變化,就是前臉的紡錘式中網,由老款的橫條型格柵,變成了立體的點陣式中網,進一步強化了前臉的大X造型,提升了運動感。
車標也從老款的鏤空型,變成了帶涂層的實心型第二顯著的變化,是大燈,雖然大燈的整體造型沒變,但是光源變了,由氙氣大燈變成了全LED大燈,并且,光帶造型也變得更加凌厲,視覺檔次感提升了不少。新款低配去掉了鍍鉻防擦條,只有高配才提供車身防擦條。車尾部分,車標變成了黑底實心型。
內飾方面,前排座椅同時配備了加熱和通風功能。我們的試駕車還選裝了帶有扶手的獨立座椅,除了加熱之外,還可以完成靠背傾斜、座椅前后滑動等功能調節。另外,GX460還提供了第三排座椅選裝,但是第三排座椅空間實在有限,很難滿足成年人的正常乘坐。內飾材質用料保持了雷克薩斯一貫的高水準,做工精良扎實,處處彰顯了與其品牌定位相符的豪華感。
唯一略有遺憾的是中央扶手的處理略顯廉價。拋光木紋裝飾的應用暴露了它的年代感,與如今時尚現代的豪華SUV相比,GX460看上去如同中老年人一樣。好在GX460方正高大的外觀設計為其提供了出色的視野,大面積的車窗以及低窗線的設計保證了駕駛室的空間感,乘坐其中絲毫不會感覺到壓抑。
盡管經歷了年度改款,但是GX460在各個方面的表現都很難滿足一輛豪華SUV的需求。不過,它的優點是繼承了雷克薩斯堅若磐石的品質保證。缺點則是相對較高的油耗,以及與外觀尺寸不符的駕駛室空間,降低了它的實用性。未來GX460的換代車型肯定會在內飾方面得到明顯提升,動力系統也會有所更新。如此一來,GX460將會成為一輛無可挑剔的豪華越野車。