保時捷，這是一個具有傳奇色彩的名字，在二戰之后，公司步入了穩定發展的軌道，直到今天輝煌延續。旗下主打車型Panamera?4S頭燈系統的重要變化是源自家族元素的四點式LED日間行車燈，低矮流暢的車頂與修長干練的側身造型依然彰顯著保時捷Panamera?4S純正的跑車血統。
桃紅木/瑪莎拉紅
配置：金屬漆，瑪莎拉紅真皮座椅，加熱方向盤，21英寸SD車輪，四驅豪華空調，倒影，空氣懸掛（底盤升降）氛圍燈，電吸門，BOSE高級音響，前后座椅加熱通風，14項前排座椅調節，后排座椅8項電動調節，全景天窗，矩陣式LED大燈PDLS動態照明，車道變換輔助等
2018款保時捷全新Panamera?4S車身整體輪廓并沒有發生太大的變化，通過一些細節的調整使得它看起來確實要比上一代更加扁平。主要的調整集中于大燈和前格柵，融入了更多直線條之后顯然視覺運動感是有所提升。車身方面保持了一貫的線條特征，而且新車型擁有了一個更加傾斜的車頂以及C柱，使其看起來更加動感。
保時捷Panamera?4S擁有高效且高性能的發動機、輕質的設計以及經過優化的空氣動力學性能，將保時捷血統、跑車的激情駕駛樂趣以及豪華轎車優越的空間和舒適性完美地融合在一起。尾部采用了一個掀背式風格的后備箱蓋?，既增加了運動色彩，又提供了足夠的存儲空間。
保時捷Panamera 4S車內，被吸引的還有它的中控臺，設計都很有特點，與普通轎車通常采用造型大相徑庭。中控臺上12.3英寸的中控顯示屏，也由上一代車型的傳統按鍵控制替換為可觸摸操作，且該中控屏搭載有智慧互聯科技，支持多媒體、導航、車輛功能設置等多種功能。
車內空間方面的表現也頗為耀眼，前座的乘坐姿勢與空間當然毋庸置疑，但精彩的部份則在后座，雖說Panamera 4S的車身看來頗為低扁，但后座依然擁有相當足夠的頭部空間，后座的左右獨立式設計，不僅確保左右兩側乘客都能享受足夠的乘坐空間，同時也強化了車艙內的奢華印象。進口車市
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