在全新BMW引領未來的同時,BMW集團向全世界宣告開啟“下一個100年”:未來的個人交通出行將具多樣化、定制化、人性化、智能化、清潔化和責任性六大特征,而寶馬集團的戰略方向將聚焦于高檔化的個人交通出行,讓公司的成功與社會、經濟和環境協同發展。
寶馬X5汽車在這一細分市場取得了不錯的銷量,作為全新的寶馬X5車型,采用了全新家族式造型,全新布局可選,并以超越同級別的競品車型。寶馬X5外形做了大幅度的改動,中網依舊采用了經典的雙腎造型。但是尺寸更為夸張,幾乎占了大部分的前臉空間,霸氣兇悍。并且進氣格柵的周圍采用更為粗壯的線條進行勾勒。最大的改變就是下顎的變化,熏黑的中網造型。
寶馬X5外形動感又不失優雅,時尚硬朗的外形與時俱進。寶馬X5采用了前雙橫臂獨立懸掛,后四連桿獨立懸掛,不論其懸掛的結構還是調校方面都向公路行駛性妥協。新車除了速度,還體現出了力量感。
寶馬X5在材質和做工上豪華精細,在寶馬X5這一代表車型上自然不能砸了招牌。方向盤左右控制桿,手感以及操作力度行程適中,功能標識醒目。整個內飾的做工十分精細,在材質的選擇上也很講究,內飾看上去更有質感。
寶馬X5中控臺給人優雅感覺的木質內飾和以及顯示出運動感的鋁制裝飾條也提升了車輛的整體的檔次。原來單獨的定速巡航撥桿被移到了方向盤上,采用了大量舒展的曲線勾勒出明快的層次感,懸浮式的中央大屏幕又給內飾帶來足夠的科技感。
三排座的設計仍能給予X5豐富的座椅變化和空間運用,第三排座椅的頭部和腿部空間仍比較緊湊。寶馬X5全景天窗的面積非常大,能夠一直延伸至后排,整車采光效果十分出色,后排座椅可以4/6拆分,且翻折后于后備箱地板平齊。