法拉利458是無數人心目中的Dream?Car，駕駛它的那種快感令人難以忘懷。不能否認，擁有一輛法拉利458是一件無比幸福的事情，但對于絕大多數人而言它又是遙不可及的，即便它已經誕生多年并漸漸退出歷史的舞臺，但我們也難以在路上看到它的身影，改裝過的就更不用說了。
新車采用了更多的運動元素，使整車看起來更加運動，另外新車大部分采用了碳纖維裝飾，頭燈旁邊還有空氣導流裝置，讓人一看就明白這款車的空氣動力學一定很牛。車身周圍的空氣套件實在是太多了。藍白涂裝的賽車拉花從車頭貫穿到車尾，從運動的角度出發非常有型。
動力方面，新車搭載的4.5升V8自然吸氣發動機經過重新調校，最大功率能夠達到605馬力，峰值扭矩為540N·m。另悉，該車從0-100km/h的加速時間為3秒，從0-200km/h的加速時間僅為9.1秒。
在真正享受它之前還要完成入席的考驗，畢竟458是家族中的雙座跑車，一切設定全為貼地飛行。右手扶住方向盤的上沿，半個身子跨入車廂后，臂、腿、腰需要全部吃勁才能保證身體不會尷尬地跌進座椅里，當然下車時如何將身子從包裹性優良的座椅中矯健地閃出也是一門學問。
此外，新車的最大特點是采用了硬頂敞篷結構，并可在14秒內完成車頂的開啟與閉合。由于采用機械式敞篷設計，新車相比458 Speciale的車重增加了50公斤，重量達到1340公斤。進口車市
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