阿斯頓馬丁作為一個高端的豪車品，一路走來并不容易，他經歷了7次破產，但最終還是挺了過來，直到2016年年初，阿斯頓馬丁在一大筆資金注入之后，宣布SecondCentury計劃正式啟動，也就是中興計劃，內容包括推出新世代的GT跑車、SUV、房車、甚至是MR跑車等一系列新作，而這款DB11就是該計劃推出后的第一款跑車，其代表的意義不言而喻。
外形依舊延續了阿斯頓馬丁的傳統設計，標準的鯰魚大嘴經常被戲稱為“大號蒙迪歐”，中間是多道鍍鉻橫幅亮條構成，前杠下方有通風格柵，引擎蓋上有兩個散氣口，5.2TV12車型上是四個，通過這個可以區分車型。
動力方面，它搭載了4.0T?510馬力?V8雙渦輪增加發動機，與之匹配的8檔手自一體變速箱，最大馬力510馬力，最大功率375千瓦，最大扭矩675牛米。驅動方式是前置后驅，與之搭配的懸掛是雙橫臂式獨立懸架以及多連桿螺旋彈簧獨立式。
內飾就兩個字"奢華"，跟看BBA車型的感覺不太一樣，有點類似賓利的風格，土豪味更重。特別是各板塊的包裹感更好，全真皮覆蓋的更厚重。中控功能區下方按鍵比較多，上方是擋位區及一鍵啟動按鈕，下方是空調、座椅通風、加熱以及多媒體操控區域，大部分功能都是觸摸式操作，DB11的口空調為分溫區自動調節。
無框車門是必須的，DB11的車門開啟后角度是有些上翹的，看起來更漂亮。B柱后方的三角窗也是純透明色，可以清楚的看到車內所有位置?？纯催@個門板就知道這臺車做工確實非常精致，門板大部分位置都是真皮覆蓋，音響部位用到了合金面罩。?進口車市
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