純粹的堅守著越野本分，一切動力系統都是為越野所服務。鋼板彈簧、前后硬軸的設計很簡單，但最適合復雜路況，雖然車體很高，但是行駛穩定性是超乎你的預期的，真正的越野者之車。這些優點使新款豐田LC76一度成為中東、非洲及澳洲不少國家和地區的軍隊用車。由于越野性能出色，其被喻為真正的越野者之車，活躍在世界各地。
19款豐田LC76?。?配置：柴油V8?4500排量?ABS?VSC?HAC?ATRC?EBD?EST?雙氣囊?空調?涉水喉?前后差速鎖?絞盤?霧燈?寬體輪眉?擋泥板?踏板?電動車窗?電動門鏡?電動天線?軸頭鎖?腳墊?彩條?外部溫度顯示?130升油箱?織物座椅?外觀鍍鉻套件?音響系統?拖鉤?電動天線?桃木?備胎罩?油桶。
作為一款“原始”的越野車，幾乎沒有什么科技含量，這從中控臺上的一些配置就可以看出，卡帶播放器如今已是非常的稀有，撥桿式的空調調節也并不多見，唯一的科技產物應該是藍牙電話系統吧。
作為越野車，首要的是要有一個強悍的底盤，不然一次跳躍就有可能折斷半軸或者懸架的部件，把你撂在路上動彈不得，同時前后杠、側踏板的設計也要為車輛的接近、離去角和通過角考慮，此外，底盤也要盡可能平整，比如消聲器、拖車鉤等位置不能過于靠下，否則它們就有可能成為越野時的薄弱環節。
豐田LC76作為一款“原始”的越野車，內飾幾乎沒有什么科技含量，依然保留極簡的設計風格，這從中控臺上的一些配置就可以看出，卡帶播放器如今已是非常的稀有，撥桿式的空調調節也并不多見，唯一的科技產物應該是藍牙電話系統吧。此外高配版新車帶有了桃木內飾與中控倒影大屏幕。車內電子設備依舊很少的運用，這給越野愛好者也帶來了理所當然的可靠性。
豐田酷路澤LC76是大型越野車，無論空間、性能還是氣勢，它都遠超日常使用的那些車輛，而豐田酷路澤LC76更是將越野發揮到極致，被喻為真正的越野者之車，其性能可比肩目前世界上任何一款專業越野車。
公眾號 
微博 