在如今的國內，要成為豪門，你需要拼命砸錢打造一副氣勢十足的門面，所以豪華中大型SUV一直都是身份的象征。但也就是半年的時間，豪華品牌的中大型SUV推出了不少全新車型，比如：奧迪Q8、奔馳全新GLS等車型，這個革新雖然靜悄悄，但卻是一股不可阻擋的新趨勢。而今天我們要聊的這臺全新中大型SUV，它就是來自寶馬旗下的——寶馬X7。
加版?寶馬X7??白外棕內?配置:卓越豪華包（前排座椅通風?按摩?星空全景天窗?施華洛世奇水晶檔桿?BMW激光大燈?18項座椅電動調節?空氣香氛套件?納帕真皮儀表盤包裹?躲避輔助系統?車道保持?駕駛輔助acc雷達自動巡航?方向盤和道路控制?前十字交通輔助?手動遮陽簾?冷熱杯架?360環影?電吸門?抬頭顯示?5區空調?遠程啟動?方向盤加熱?）M運動包（M運動剎車?M運動排氣?M空氣動力學套件M運動套件?22寸M運動輪?M運動方向盤）?
寶馬X7作為一款大型SUV，作為寶馬的旗艦級產品，它自然要配備寶馬最大的雙腎進氣格柵，這個寶馬標志性的產品再次綻放出它的光芒。而兩側大燈組尺寸與樣式也非常帥氣，標配LED光源可選裝激光大燈，據悉最遠照射距離可達600米，整體來看科技感與時尚感都非常出色，比起奔馳GLS更符合時下主流。
寶馬X7的車身側面看起來非常長而且厚重，有些類似于路虎的設計風格，大量的平直線條裝飾著X7的車身，讓這款車的霸氣程度提升了很多，車尾的設計則是非常簡潔，車標下一條貫穿式的鍍鉻飾條將車尾一分為二，層次感比較分明，尾部排氣造型為雙邊單出式排氣，具有一定的運動感。
寶馬X7車身側面，一條鋒利的腰線從前輪眉直接貫穿到車尾兩側尾燈，搭配隱藏式門把手，看上去整體性極強。車身尾部方面，新車采用了較為方正的設計，同時鋒利的尾部線條、狹長的尾燈組等細節，使該車看上去十分科幻。
12.3英寸儀表盤，導航信息位于中間。其實更吸引我注意的是轉速表反轉式設計，剛開始可能不太適應，但實際很有感覺。以前阿斯頓·馬丁也是這樣的，英倫氣息和傳統機械表與反轉更配。iDrive控制屏也同樣為12.3英寸。中控區域除了這些按鍵外還擁有手勢控制。另外這套系統支持后期OTA功能升級，通過智能手機或者車內SIM卡都可以來進行。
寶馬X7在用料上顯得更加精致而講究，大面積的真皮包裹和高檔木紋飾板的裝飾，讓X7的內部空間充滿了檔次感，為了營造科技感，X7使用了大尺寸的全液晶儀表盤和大尺寸中控大屏，無論是功能豐富性上還是實用性上，都給了車主最尊貴的體驗，至于很多人關心的換擋桿造型則是沒有變，依舊是經典的雞腿造型檔把，不過材質卻是換成了水晶造型，非常有逼格，作為一款長度超過5米的SUV，內部空間自然也是無需擔心，無論是家用還是商務用車，都能滿足消費者的需求。
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