日產貴士性能優秀 現車落地價是多少

貴士是日產第一款真正意義上的MPV，這款車型更多地強調了乘用性。它擁有轎車般的駕駛感受，超大的空間，宜商宜私的使用特性，像豐田大霸王、克萊斯勒的大捷龍都有很高的人氣。

從整體來說，全新貴士依舊散發著國內所不常見的“貴氣”，碩大的白色車身搭配講究的線條走勢，再算上黑色的隱私玻璃以及全身多處的鍍鉻裝飾，每一處細節都透著氣派感，不過這種氣場并不咄咄逼人，偏向從容和淡定的氣質猶如老道的貼身大管家一般，即沒有距離感，而且依舊顯示出足夠的底蘊。

貴士的油門設定偏靈敏，稍微深踩一點，車子就有種蓄勢待發往前沖的意思，并沒有因為自己體大身沉而讓我覺得在面對起步或超車的情況時，要刻意的去提升轉速、深踩油門，在動力方面的表現，用行動靈活的胖子來形容它我覺得是再合適不過了。

貴士的方向盤偏細，尺寸還算合適，轉向力度在中高速行駛的狀態下，表現的很沉穩，但在低速行駛時，力度變輕的不是特明顯，會讓人覺得有一些偏沉，尤其是在城市中穿行時，不僅要顧忌寬大車身帶來的不便，還要應對轉向力度較沉的方向盤。

日產車普遍具備較好的選材做工水準，所以在旗下高檔車型中，自然會有相當好的表現，無論是中控臺考究的拼接、還是車門內側皮質包裹的內襯，都極大的提升了乘客的滿足度，雖然貴士終究提供不了英式豪華車的珠光寶氣，但在大眾化品牌中，這無疑算是極為高檔的內部。