牧馬人現車四門硬頂 車身空間充裕

牧馬人穿上西裝走進城里。牧馬人的車身結構是硬派越野車型“標配”的非承載車身，車架剛性很強。前后硬軸式非獨立懸掛，非常硬派的設置。牧馬人全系標配分時四驅，高配版本有加力擋和前后差速鎖，越野性能強悍，脫困能力出色，符合牧馬人為越野而生的調性。

大面的豎型7孔進氣格柵，配合左右圓形前大燈，這就是經典的牧馬人。四輪外拋的輪拱，前后突出的黑色保險杠，這也是經典的牧馬人。以方正規整的車身輪廓，這都是經典的牧馬人元素。還有外漏的車門鉸鏈，發動機蓋外鎖和外掛式備胎等，都是牧馬人的經典元素。

無論長、寬、高還是軸距，新款牧馬人都全面超過了上一代，為了避免車子變重，新牧馬人進行了大量輕量化設計，整個車身的覆蓋件，除了引擎蓋和后翼子板是鋼材之外，其他金屬部位都是鋁合金，后備箱門甚至是鎂鋁合金。再配合全新的功力系統，新牧馬人的百公里加速時間只要7秒，比自由光還快。

全新一代Jeep牧馬人內裝配備了大面積的軟性材質，以及真皮包裹，信息量豐富的液晶儀表盤，功能高度集成中央屏幕等，讓牧馬人穿上西裝走進城里。值得慶幸的是，中控臺保留諸多物理按鈕，而沒有一味追求時尚采用輕觸式按鍵。

全新一代牧馬人摒棄了一直以來的大排量自然吸氣發動，繼而采用2.0T渦輪增壓發動機，這是時代的要求。沒錯，該發動機就是Jeep大指揮官所使用的那套發動機，來自于菲克集團的產品，與阿爾法·羅密歐同出一撤。在全新一代Jeep牧馬人身上，該發動機搭配的是8速自動變速箱。