作為奔馳推出的首款全新跨界車型，GLC成為了其中的代表。奔馳GLC基本就可以看做GLK的轎跑版本，在平行進口車市場中，這種車型也是受到了很多人的追捧，畢竟他的功能強大，擁有著各類車型的有優點，具有很高的駕駛性。
奔馳GLC300?19款?豪華包?運動包?加版?藍/黑
配置：金屬漆?豪華包?AMG運動包?LED雙氙燈包?真皮座椅?前排電動帶加熱?二排加熱?二排一鍵放倒?智能卡?一鍵啟動?19寸AMG雙五福輪轂?駕駛艙頂部豪華控制面板?高光澤棕色直紋椴木內飾??私密玻璃?大屏導航?DVD?并道輔助?倒影?電眼?電尾門
“惡魔眼”造型的LED大燈弧線優美，讓前臉更加飽滿，給人視覺上的享受。車尾部分，寬厚結實的造型充滿力量，AMG運動組件特有的后裙板與鍍鉻工藝的雙邊單出排氣管相搭配，運動感和高級感不彰自顯。
奔馳旗下車型的每一次換代，對豪車迷來說都像是無比隆重的儀式，畢竟這個品牌多年來一直在引領和改變著大家對汽車的認知與價值觀。作為奔馳GLK的換代版本，奔馳GLC從設計到性能都不斷強化家族化特征，盡管少了些許鮮明個性，卻多了幾分理性的深思熟慮，而當中，GLC300就能很好地印證這一點。
奔馳GLC300操控性能是奔馳C級的一大亮點：方向盤非常輕；變速箱不錯，換擋平順，輪胎抓地好，但是胎噪偏大；剎車靈敏，懸掛靈動系統軟中有硬，高速過彎人身體基本沒有什么傾斜，駕乘比較舒適。
奔馳GLC300轉向在“舒適”和“運動”模式下都有著不錯的精準度和出色的反饋力度，“運動”模式則額外增加了方向盤力度，在彎道中感覺更加明顯。與C級一樣，GLC的制動系統比較犀利，響應迅速且制動效能明顯，給駕駛員提供了充足的信心。
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