說到機械制造，不得不提起英國和德國，這兩個國家的汽車生產商出品的汽車沒有一款不是世界的領軍者，那要是這兩個國家中最強悍的汽車生產商在一起合作的話會有怎樣的成就呢，那就讓我們來了解一下奔馳與阿斯頓·馬丁合作的DB11吧。
前臉依舊是經典的阿斯頓·馬丁梯形進氣格柵，只是線條輪廓略有改動。變化最大的當屬前大燈，遠近光LED燈組采用了花瓣形十字造型設計，看上去十分獨特別致。黃金分割比例的車身設計，讓車身側面看起來更加優雅。前輪上方有一個腮狀的通風口，在高速行駛時可以增加前軸的穩定性和抓地力。
阿斯頓·馬丁DB11是阿斯頓·馬丁DB9的后繼車型，也是他們新的旗艦。車身強壯而富有肌肉感，寬闊的后翼子板傳統而經典，一副強健而運動的體魄。車尾的尾燈組也體現出品牌特征，但更加的新穎。后保險杠厚重，整合了雙邊雙出的排氣管。
內飾材質應用以及做工達到了絕對奢華程度，并且提供豐富的顏色和配置，滿足個性化定制需要。中控臺以及車門版采用了類似大理石花紋的裝飾板，并且用真皮來包裹；座椅上采用了Nexus行縫和星空圖案鉆孔，使座椅富有層次感。橢圓形方向盤設計很個性，手感同樣沒得挑；在很多細節處還能夠看到奔馳車的設計元素。
阿斯頓馬丁DB11更寬的車門設計顯著增加了車內空間，尤其后排頭部和腿部空間得到了提升，后排還配備兩個全尺寸ISOFIX兒童座椅接口。此外，加大的行李箱可容納兩套全尺寸高爾夫球包。?進口車市
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