19款中規阿斯頓馬丁DB11性能 黃金分割比例車身

阿斯頓馬丁DB11是阿斯頓·馬丁旗下的一款超級跑車，是阿斯頓·馬丁和梅賽德斯-奔馳合作的首款產品，被視為DB9的換代車型。DB11傳承了阿斯頓·馬丁經典的造型設計，動感的腰線和懸浮式車頂造型讓該車運動指數提升很多，尾燈采用了LED光源，整體設計充滿濃濃的未來氣息。

新車前臉依舊是經典的阿斯頓·馬丁梯形進氣格柵，只是線條輪廓略有改動。變化最大的當屬前大燈，遠近光LED燈組采用了花瓣形十字造型設計，看上去十分獨特別致。黃金分割比例的車身設計，讓車身側面看起來更加優雅。前輪上方有一個腮狀的通風口，在高速行駛時可以增加前軸的穩定性和抓地力。

DB11引擎蓋采用了蚌殼式設計，鉸鏈前置的設計有別于現有車型上鉸鏈后置的傳統引擎蓋。另外，前引擎蓋和后備箱蓋都采用了電吸門設計。而車門則依舊采用了傳統機械閉合結構，并且車門打開上翹的設計在DB11上得到保留。

內飾材質應用以及做工達到了絕對奢華程度，并且提供豐富的顏色和配置，滿足個性化定制需要。中控臺以及車門版采用了類似大理石花紋的裝飾板，并且用真皮來包裹；座椅上采用了Nexus行縫和星空圖案鉆孔，使座椅富有層次感。橢圓形方向盤設計很個性，手感同樣沒得挑；在很多細節處還能夠看到奔馳車的設計元素。

此外，這款DB11采用粘合成型鋁制車身結構，在減輕自身重量的同時又增加了車身強度，樹立了新型GT跑車的標桿。此外，這款DB11又是一款敞篷跑車，懸浮式頂拱彰顯了它獨具匠心的設計風格，“K”形折疊的車篷使其在升起的時候擁有優雅的線條。

除了優美的外形以及高雅的內飾，這款阿斯頓馬丁DB11還擁有一顆強勁的心臟，全新雙渦輪5.2公升V12發動機可產生608馬力和700牛米的扭矩，隨著轉數的上升，爆發出強大的動力，這也讓這款車成為有史以來最強的一款DS車型。進口車市