能夠在時間的軌跡上留下痕跡的，往往都是那些經典之作，隨著時代的更迭，世間萬物的推陳出新，能夠在人們心中留下印記的，也是經典。對于雷克薩斯品牌而言，最值得讓人崇敬的車型，便是旗艦級SUV-LX570。雷克薩斯LX570無論在公路行駛，還是越野攀爬，車身都能表現出更好的穩定性，各種路面沖擊通通由懸掛系統來消化。
雷克薩斯LX570由引擎蓋開始延伸的折線，塑造出車頭立體感，頭燈組近光燈上緣切線設計，讓整輛車看起來更有氣勢。搭配精致而大膽的水箱護罩、前方進氣壩設計，開在路上，絕對能夠震懾所有人的目光。雷克薩斯LX570而在新車側面方面，最大的變化是采用個性化的D柱設計和取消了側裙的鍍鉻裝飾條。在張揚個性的同時強化了力量感，透露出SUV野性特質。
LX570采用了雷克薩斯全球首創的四輪主動懸架高度控制系統(AHC)和適應式可調懸架系統(AVS)。通過將AHC、AVS和四個車輪上的懸架整合在一起，車輛得以根據駕駛環境實時保持最佳姿態，顯著提升車輛的操控性能。
雷克薩斯LX570的內飾一樣獲得了全新的計劃，作風上與雷克薩斯家族式氣概連結同等，團體設計上以突出豪華感為主，中控臺中心橫向貫穿的實木飾板顯得很有質感。新車的中控臺非常廣大，中控臺上方的液晶表現屏更是到達了12.3英寸，并集成為了Remote?Touch車載多媒體系統，該體系的節制按鈕和觸摸板和按鍵位于排擋桿右邊。
雷克薩斯LX570后備箱為上下分段開啟，上半部為電動開啟，備箱地板鋪設了厚實的地毯，后排座椅支持前后翻折，采用電動折疊方式，除了椅背的張開外，椅背的放到，座椅的懸掛，底座的翻起，操作均只需幾個按鈕就可以完成，翻起后可以形成一塊非常平整的后備箱存儲空間。進口車市
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