奔馳G63同時結合“行路舒適性“與“越野功能“,讓愛好戶外越野及休旅活動的人士,享有最高級的休旅品質及越野性能。在奔馳G級的生命歷程中,它并未如大多數同輩一般隨波逐流。
奔馳G63它就像一個鐵箱子,沒有多余的弧度、沒有任何曲線,眼光所及滿是平直鋒利的線條,就連車頂上的導雨溝槽,也是沿著車頂周圍一圈,分外焊接上去的金屬槽,車門搭鈕更是絕不虛心,硬挺挺地屹立在門縫之外,外凸的輪拱、造型如同倒梯形的引擎蓋。
梅賽德斯-奔馳G級得到了歷史上最大的變化,那就是——新款G63。全新的AMGG63有著強大的驅動系統,還有新開發的AMGRIDE?CONTROL懸架、AMG專用變速器模式、寬屏駕駛艙、全新內飾,而標志性的AMG駕駛性能則屬于4.0L?V8雙渦輪增壓發動機,當然還有9AT、全輪驅動(40:60)、三把差速鎖、雙叉臂獨立前懸架、自適應可調節阻尼來為其錦上添花。
新車的內飾設計更具現代化氣息,重新設計的儀表盤看起來更具科技感,中控部分顯示屏采用全數字化設計,更加清晰的視覺效果令它看起來更具科技感與未來感,采用的全新AMG?Performance方向盤極具運動氣質,操控感也是非常棒的。
奔馳G63后排的腿部空間,相比之前車型得到了非常明顯的提升。另外前后座椅的觸感與舒適性以及后排座椅的傾斜程度均進行了升級,在配上標配的64色氛圍燈,讓這輛全新G63可以在長途旅行中提供更為舒適愜意的環境。