現在的寶馬遵循一個原則,越來越快,同時也越來越舒服,19款寶馬X5自然也沒跳出這個套路。操控就無需跟第前代車型比了,完全是不同的感覺,然而它依舊是這個級別這個價位公路表現最好的,也是最容易討人喜歡,讓人接受的,想買的話不用猶豫。
19款寶馬X5細節上,“雙腎”下方的多邊形格柵設計比老款車型更大,與雙腎搭配還是比較協調的,其目的除了為了營造更好的視覺沖擊之外,對提高剎車和中冷器的散熱效率也有著不小的幫助。
寶馬X5外形動感又不失優雅,時尚硬朗的外形與時俱進。寶馬X5采用了前雙橫臂獨立懸掛,后四連桿獨立懸掛,不論其懸掛的結構還是調校方面都向公路行駛性妥協。新車除了速度,還體現出了力量感。
寶馬X5在材質和做工上豪華精細,在寶馬X5這一代表車型上自然不能砸了招牌。方向盤左右控制桿,手感以及操作力度行程適中,功能標識醒目。整個內飾的做工十分精細,在材質的選擇上也很講究,內飾看上去更有質感。
寶馬X5內飾設計令人感到熟悉,不過全新寶馬X5采用更高檔裝飾材質。除了駕駛儀表盤之外,整個控制臺顯得更低,增加了車內空間的明亮感,中央液晶顯示器換成了薄片獨立設計的大屏幕。同時,寶馬X5加入了實木飾板和銀色飾框。桃木裝飾條提升了整個內飾的豪華氣氛。
寶馬X5內飾在整體布局上與上一代十分接近,不過做工和用料都有所提升,貫穿中控臺的實木飾板,給人非常精致的感覺。再加上大面積的全景天窗,實用兩不誤,同時也增加了后排乘客的舒適度,坐在車中可以將上方的景象一覽無余。